徐工汽車起重機(jī)-山東泰安騰飛工程機(jī)械-徐工汽車起重機(jī)售后站點(diǎn)
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
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1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側(cè)方，要防止因系統(tǒng)泄漏使支腿在作業(yè)時(shí)收縮或收起支腿在車輛運(yùn)行時(shí)落下，同時(shí)還要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前，要保證液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅(qū)動(dòng)液壓泵開始工作，驗(yàn)證是否漏油。
3、支腿使用時(shí)不可在松軟和傾斜地面，徐工汽車起重機(jī)，也不可在高壓線附近進(jìn)行起重作業(yè)。如果吊車作業(yè)場(chǎng)地不平，應(yīng)采用合適厚度的鋼板或枕木填平，徐工汽車起重機(jī)專業(yè)維修廠家，墊實(shí)，以保證支腿盤下方基礎(chǔ)堅(jiān)固。
中國的汽車式起重機(jī)誕生于上世紀(jì)的60年代，經(jīng)過了近50年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進(jìn)，分別為70年代引進(jìn)蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進(jìn)日本的技術(shù)，90年代引進(jìn)德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)始終走著自主創(chuàng)新的道路，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個(gè)差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機(jī)的性能已經(jīng)完好，能夠滿足現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機(jī)行業(yè)一定會(huì)發(fā)展成為一個(gè)發(fā)展穩(wěn)定，市場(chǎng)化程度高的成熟產(chǎn)業(yè)。
底盤作為汽車起重機(jī)的動(dòng)力之源，不管是行駛還是起重作業(yè)都必須保證具有良好的動(dòng)力，必須考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率、額定輸出扭矩及產(chǎn)品排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，變速器、車橋、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國內(nèi)廠家底盤技術(shù)在不斷成熟，徐工汽車起重機(jī)服務(wù)站，越野型底盤也已面世。與此同時(shí)，在產(chǎn)品的駕乘舒適性上，徐工汽車起重機(jī)售后服務(wù)，有的廠家產(chǎn)品吸收了國外先進(jìn)技術(shù)，產(chǎn)品多數(shù)是無級(jí)變速，配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內(nèi)部的個(gè)性化設(shè)計(jì)，在駕乘舒適性上有了較大的提高。
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